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  • 第二百一十三章 40兆瓦舰用燃气轮机

    作品:《大国战鹰

    今天,覃天就再次来到了某部,领导和专家们,要论证覃天所提出来的国产航母动力的问题。

    覃天当然也做好了充分的准备,他可是把涡扇二零发动机改燃气轮机的设计方案都做好了。

    这是一台四十兆瓦级的舰用燃气轮机,功率非常大,相当于牛牛的MT30燃气轮机了,甚至有些性能更先进。

    用航空发动机改燃气轮机,是非常好的,比如说著名的LM2500燃气轮机就是用C5银河战略运输机所用的二十吨级涡扇发动机TF39改出来的,从最初的25500马力即18755千瓦到G4的47370马力即34841千瓦,LM2500堪称最优秀、最成功的燃气轮机。

    当然现在牛牛开发的新一代MT30舰用燃气轮机更加的强大,性能更优秀,最大功率达到四十兆瓦。

    所以覃天的设计,也是直接瞄准了MT30舰用燃气轮机,同样达到四十兆瓦。

    燃气轮机装在军舰上,好处太多了,最明显的一个就是它的功率密度大,一台四十兆瓦的燃气轮机,才几十吨,比任何一种同样功率的动力装置,都要轻得多。

    而且燃气轮机启动,加速都非常快,也不需要复杂的传动机构,所以未来大中型军舰,采用燃气轮机作为动力,那是大趋势。

    论证会开始了,覃天面对的可是几十位专家。

    不过覃天也没有什么好担心的,在领导讲过话之后,覃天就把他所做的四十兆瓦燃气轮机设计资料,分发给了领导和专家们,接着覃天又打开了PPT,准备开始演讲。

    覃天打开设计方案,大声道:“各位领导,专家,咱们的新航母,采用四台大功率舰用燃气轮机,可以满足航母三十节的最大航速动力需求,这种舰用燃气轮机的最大功率达到四十兆瓦,与牛牛的MT30舰用燃气轮机相当,比LM2500功率更大,更先进。当然,我们原来引进并且在进行国产的UGT25000燃气轮机,就不需要了,因为它的性能太落后了,完全是辣鸡。”

    覃天直接就指出了UGT25000燃气轮机的几大问题,比如功率不足,只有二十五兆瓦,而且体积重量太大,可靠性差等等。

    虽然说这等于又要推翻山寨UGT25000燃气轮机项目了,但是跟覃天设计的这款四十兆瓦燃气轮机相比,那山寨UGT25000燃气轮机确实是辣鸡得不行,继续在这个项目上浪费人力物力,还有金钱,确实不如直接用覃天设计的这款燃气轮机。

    覃天道:“我设计的这款舰用燃气轮机,除了航母可以使用以外,还可以满足国产大中型军舰的动力需求,比如说七千吨级导弹驱逐舰,只需要两台就可以让它跑到三十三节,轻轻松松的,甚至是未来我们建造万吨级大型导弹驱逐舰,用两台也就够了。包括我们将来建造四万吨级的两栖攻击舰,都只需要两台足矣。”

    覃天设计的这款燃气轮机,确实很先进,专家们自然也看得明白的,所以他们都太震惊了,原来覃天还有这么牛的技术,海军的舰船一直也是存在严重的心脏病,没有得到解决的。

    当年引进的LM2500舰用燃气轮机,确实很先进,但是都没有办法仿制出来。

    后来通过引进二毛的UGT25000燃气轮机,包括它的设计图纸都拿回来了,这才开始慢慢摸索着仿制。

    现在进展也不错,但是跟覃天设计的燃气轮机相比,那简直就不提了,太差了,可以扔进垃圾堆了。

    要知道世界上能够研制舰用大功率燃气轮机的国家非常少,舰用大功率燃气轮机,甚至比涡扇发动机技术难度还要大。

    燃气轮机的用途,其实也不仅是装在军舰上,还可以广泛应用于以天然气为燃料的联合循环电站、调峰电站、移动式电站、输气管道的泵站等。

    燃气轮机一直是兔子的一个短板,这样一个重要的核心装备,长期是靠进口,就算后来是QC280也是引进技术山寨UGT25000而来的,国产化率也不是很高,在关键技术上受制于人。

    所以海军的052C,052D驱逐舰,拖了很久才批量建造,就是因为动力的问题国产化二毛燃气轮机,用了很长时间,后来055万吨大驱也用的这款燃气轮机,不过装了四台,因为这台燃气轮机功率偏小。

    如果用覃天设计的这款舰用燃气轮机,那的确是两台就够了,两台就是八十兆瓦,相当于三台UGT25000了。

    要知道两台MT30燃气轮机就可以让六万多吨的伊丽沙白航母跑到二十七节,一万吨出头的驱逐舰,两台四十兆瓦燃气轮机是绰绰有余了。

    棒子的世宗大王级万吨大驱,满载排水量一万一千吨,采用四台LM2500燃气轮机,总功率七十五兆瓦,就可以跑到三十节的速度。

    覃天记得前世的时候,国产052D和055大驱都是装的QC280燃气轮机,它就是GT25000燃气轮机国产化型号。

    但这款燃气轮机,其实有很多问题的,因为二毛在当时也没有完成UGT25000型燃机的全部设计研制工作,所以UGT25000的设计并不完善,在九十年代中期进行试验运行的过程中,就出现了很多严重的故障。

    覃天设计的这款燃气轮机,与罗罗公司的MT30船用燃气轮机类似,都是用大推力的涡扇发动机来改的,MT30用的是遄达800发动机,2000年开始研制,2003年2月在布里斯托尔试验站开始测试。

    MT30的零部件与遄达800发动机有百分之八十是通用的,整机重量只有二十二吨,且所有零部件都置于箱装体内,非常适合上舰。

    覃天设计的这款四十兆瓦舰用燃气轮机,同样也是如此,非常的先进。

    要知道DDG-1000朱姆沃尔特级驱逐舰、LCS自由级滨海战斗舰、棒子的FFX-II大邱级护卫舰、脚盆鸡30FFM护卫舰、意大力的里雅斯特级两栖攻击舰都是选用MT30型燃气轮机。

    所以这种级别的燃气轮机用途太广了,如果研制出来,将成为以后海军的核心动力装置。

    覃天把这个设计方案一拿出来,领导和专家们都是惊喜不已,因为这么先进的,这么大功率的燃气轮机,一旦研制成功,那海军很快就可以开始下饺子了。

    动力这块短板,海军可是头疼了几十年。

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