第二天一大早，几位夫人陪着兆辉就去了教育部。他们直接去找了教育部的谢君英部长。

“这是哪阵风把你这个大神给吹过来了。不过，你要是不来找我，我还想近期去找你呢。”谢部长给兆辉打趣道。

“部长大人，是我给你惹麻烦了？”兆辉一脸无辜的表情。

“你想到哪里去了，是你做的太好了，你的那个外卖国际平台，给年青人创业树立了一个好典型，你们又启动了100亿的学生成长基金。你知道这对青年学生是多好的激励吗？我感谢你还来不及呢。”

“谢部长，不用感谢我，都是我应该做的。不过，你要是感谢我，就帮我一个忙。我是来给您老人家添麻烦来了。”

“哦，那我倒要听听是什么麻烦，你说说，看我能不能帮上你。”

“我想让您老人家给我批一个办学资质，我想办一所大学。”

“这太好了，你怎么说是麻烦。现在国家把教育当做立国之本，国家鼓励民间资本参与办学，快速的提高我国的人口素质。快给我详细说说。”

“我想办一所面向智慧交通的大学，我还想让教育部下一个文件，鼓励国内的其他院校能开办这样的专业。我会创办一个面向智慧交通的互联网企业，未来每年我帮助国家解决几十万的毕业生分配问题。”

“你的这个想法很好啊。4G的到来，为我国的国民经济发展打开了快速经济发展的通道，势必也会为人才的成长打开一个广阔的舞台，我想你准备办的智慧交通，也是4G的一个应用方向吧。”

“谢部长说的太对了。4G在智慧交通方面是一个不小应用分支，到了5G时代，就会彻底打开智慧交通领域，会出现无人驾驶、数字公路等更高科技的应用。我是先提前准备。”

“你等一下，我把教育司的彭司长叫来，你办学的资质我交给彭司长，让他帮你办得又快又好。”

其后，只用了一个礼拜的时间，教育部就给兆辉批了一个“帝都智慧交通学院”的资质牌照。

兆辉在帝都跑了一个多月，终于在帝都东四环附近看上了一所学校，最后他花了2.7个亿把这所学校给买了下来。他又请了设计人员，在现有的基础上进行了修缮和改建工作，他计划今年9月就招收第一批大学生。

兆辉从几所交通类的大学挖了一批老师，又从社会上招聘了一批老师。他还找到陆小远、马要飞、刘晶东、洪磊让他们从自己的企业中，动员了一批有实战经验的人员，到帝都智慧交通学院来任教。

不得不说，兆辉做什么事情，都不按照常规套路来出牌。他要实现当年建校当年招生。按照学生的入学时间，他现在发招生简章似乎都来不及。

几位夫人都替他着急。可他却像一个没事的人一样。等到了五月底，他才开始启动他的招生宣传。

他利用各大门户网站、新闻媒体，宣传帝都智慧交通学院的招生简章。

1.

办学宗旨：面向4G/5G移动互联网和物联网智慧交通发展方向。注重学生能力素质培养。在校学习期间，采取学习与实践相结合创新教育模式。

2.

招生对象：帝都智慧交通学院只招收90后出生的在校高中生。

3.

学习说明：帝都交通学院设高中预科学制1年，高中毕业后直接参加本校大学学习。

4.

学历说明：帝都智慧交通学院暂只设立四年本科学历，学士学位。

5.

学费说明：帝都智慧交通学院采取学生大学学习期间学杂费和生活费全免。

6.

生活补贴：学生在校期间每月发放补贴500元。参加实践实习按照岗位薪酬发放。

7.

工作去向：毕业学生可直接加入“嘀嗒国际”智慧交通平台工作。

8.

招生数量：2006年招收大学学员2000名。

9.

特殊规定：贫困生、农村户口、公安、武警、部队等为国家做出突出贡献的家庭学生优先。

10.

入学方式：不考试，入学采取面试方式入学。

11.

面试说明：即日起即可通过网络方式报名，收到报名邀请函的同学，参加面试所发生的费用全部由校方承担。

帝都智慧交通学院招生简章一公布，瞬间在社会上引起轩然大波。一天内报名的学生数量达到1.7万人。

全国各新闻媒体纷纷开始对帝都智慧交通学院进行报道。社会上各大论坛都对帝都智慧交通学院展开讨论。一时间，各种言论皆有，可谓泥沙俱下。

“不会是野鸡大学吧，怎么入学连考试都不用。”

“如果是野鸡大学，怎么不收学费，还发钱，这图啥？”

“还包分配呢。”

“你知道“嘀嗒国际”平台的后台老板是谁不？”

“我知道，我知道，我听说是兆辉将军。”

“那帝都智慧交通学院的幕后老板估计也是兆辉将军，至少和他有关系。”

“这么看，这个学校靠谱，我让俺家那调皮捣蛋的小子去上这个大学吧。他考其他大学我觉得没戏。”

“我得告诉俺老家的三叔，让他的孩子也去上这个大学，他家在农村，生活条件不太好。”

7月5号正式开始了学员的面试工作。每天安排200名学生参加面试。面试工作一直持续到8月20日。

56天的面试时间，总共面试了11200人。兆辉最后决定留下了1万名学员。对有些高中成绩比较好、家庭条件比较好的学生没有录取。

学校在面试期间又做了紧急的扩建的工作，最后还是把这1万名学生全部合理的安排完成。

学校全部统一服装，统一卧具，还给每个学员配备了手机和笔记本电脑。基本上让学生在校学习期间不用再向家里伸手要钱。

预科学习的高中课程也做了相应更改。不再按照应试教育的课程进行设置。对那些死记硬背的内容全部撤销。针对学生的素质技能培养着重加强。增加了国学的内容学习，增加了学生的创造力的开发，着重培养学生的自信心。

2006年9月1日帝都智慧交通学院举行了开学典型。帝都智慧交通学院就给学生灌输一条校训：成就自我、报效祖国。

兆辉从一万名学员中选拔了200名学生参与到“嘀嗒国际”平台的开发工作中。当然主流开发人员还是来自于365科技公司的人员。这200名学员开始作为学徒，跟着365科技公司的人员进行学习。

兆辉利用平台开发的这段时间，专门去拜访了帝都市委市**。兆辉将自己的“嘀嗒国际”平台的商业模式和运营模式向帝都市委市**的领导进行了汇报。

嘀嗒平台能解决帝都的城市交通拥堵问题，能解决空气污染问题，让帝都蓝重新回来。这让帝都市委市**的领导非常重视。

最终，通过对兆辉提交的方案反复研讨和测算，帝都市委市**全盘接受了“嘀嗒国际”平台在帝都进行试点试运营的方案。

帝都市委市**，同意给予搭载其他乘客的车辆给予一定标准的燃油补贴。同意给予出租车司机每月一定的现金补贴。并同意临时搭乘其他人车辆缴纳一定费用的申请。同意帝都执行机动车新的限号标准。

2006年11月1日，“嘀嗒国际”平台正式上线出街。

同时，帝都市府为了缓解城市交通和降低城市车辆碳排放，特发布《关于开展“嘀嗒国际”智慧交通平台试运营方案的通知。》。通知的主要内容有：

1.自2006年12月1日起，帝都市机动车辆采用单双号限行规定。单双号车辆按照日期单双号限行。公安武警医疗救护等特殊行业审批车辆除外。

2.自2006年12月1日起，给予每辆出租车月补贴5000元。

3.鼓励私家车开展顺捎载客服务。对顺捎载客服务的车辆，按照每人次每百公里补贴燃油4公升。

4.顺捎载客的私家车可以向乘客收取0.5元/公里的载客费用。不足一公里按照1公里标准收入。

5.为保障载客车辆的安全，参与载客服务的车辆加装身份证识别器，车内加装安全摄像头和定位装置。以上设备均具有开关功能，涉及隐私的时候，车主可以自行选择关闭。所有加装设备的费用，全部由“嘀嗒国际”平台承担。

6.参与顺捎载客的车辆和乘员均需下载安装“嘀嗒国际”APP。通过APP定位方式可以发起叫车服务。同时支持双向查询，即人找车和车找人模式。对下载用户补贴100元/人的打车现金补贴。

7.补贴油资每月定时打入个人的APP账户。乘员缴纳车资实时进入个人账户，支持24小时提现服务。

8.支付方式，乘客车资采取省心付免密码自动扣费方式。

9.“嘀嗒国际”平台收取5%的平台服务费。

10.非私家车辆不得开展顺捎载客服务，严禁公车私用。

《通知》一经公布，瞬间形成叫好和吐槽的两派意见。真实的结果还要运行一段才能见分晓。